Bald geht es los, die Vorfreude steigt....
Die Tickets für Bahn und Fähre sind gebucht. Wir starten am 5.6., 13 Uhr am Chemnitzer Hauptbahnhof um dann nachts mit der Fähre von Travemünde abzulegen. Am Morgen des 7.6. werden wir hoffentlich planmäßig und gesund in Helsinki ankommen.
Die grobe Reiseroute steht inzwischen fest. Laut Plan sind es ca. 3.000 km. Die Erfahrung zeigt, dass es wohl eher ein bisschen mehr werden dürfte. Da wir im Vergleich zum letzten Jahr durch noch weniger besiedeltes Gebiet fahren werden, schaffen wir vielleicht pro Tag ein paar mehr Kilometer.
Von Helsinki wollen wir an der Ostseeküste Richtung Osten bis nach Virolahti an der russischen Grenze fahren. Von dort sind es bis Sankt Petersburg nur noch 200 km. Weiter geht es jedoch entlang der finnisch-russischen Grenze nach Norden. Wir planen durch die Seenlandschaft in Südkarelien zu reisen, um danach in Nordkarelien den östlichsten Teil der EU zu erreichen. Nördlich davon schließt sich die Landschaft Kainuu an. Mit 4 Einwohnern pro km² ist es dort schon recht menschenleer. Ein kleines Stück geht es durch Nordösterbotten (diese Landschaft haben wir schon im letzten Jahr besucht; sie zieht sich von der Ostsee bis hin zur russischen Grenze). Ja, und dann kommen wir wieder in Lappland an, welches wir diesmal in voller Länge durchfahren. Wir freuen uns schon auf 24 Stunden "Sonnenschein" im Polarsommer. Vorbei am Inarisee soll es weiter nach Norwegen in die Provinz Finnmark, dem nördlichsten Teil von Norwegen, gehen. Laut Planung stehen bis dahin 1.800 km auf dem Tacho.
Der weitere Verlauf der Tour ist variabel, je nachdem, wie das Wetter mitspielt.
Ein mögliches Ziel der Reise ist das Nordkap, wobei dies bekanntermaßen nicht der nördlichste Teil des europäischen Festlandes ist, da es auf einer Insel liegt. Außerdem ist es sehr überlaufen und man müsste durch einen grässlichen (Auto)Tunnel fahren.
Reizvoller ist für uns das Nordkinn. Zum nördlichsten Punkt Europas muss man allerdings einen etwas beschwerlichen mehrtägigen Fußmarsch einplanen; dafür stehen dort keine Reisebusse und es soll wunderbar einsam sein.
Eine weitere Variante wäre über Kirkenes entlang der norwegisch-russischen Grenze nach Süden zum Dreiländereck Russland/Norwegen/Finnland zu fahren. Hin- und Rückweg würden wahrscheinlich mehrere Tage in Anspruch nehmen. Sie sind identisch, da der Weg eine Sackgasse ist.
Der weitere Verlauf der Tour ist variabel, je nachdem, wie das Wetter mitspielt.
Ein mögliches Ziel der Reise ist das Nordkap, wobei dies bekanntermaßen nicht der nördlichste Teil des europäischen Festlandes ist, da es auf einer Insel liegt. Außerdem ist es sehr überlaufen und man müsste durch einen grässlichen (Auto)Tunnel fahren.
Reizvoller ist für uns das Nordkinn. Zum nördlichsten Punkt Europas muss man allerdings einen etwas beschwerlichen mehrtägigen Fußmarsch einplanen; dafür stehen dort keine Reisebusse und es soll wunderbar einsam sein.
Eine weitere Variante wäre über Kirkenes entlang der norwegisch-russischen Grenze nach Süden zum Dreiländereck Russland/Norwegen/Finnland zu fahren. Hin- und Rückweg würden wahrscheinlich mehrere Tage in Anspruch nehmen. Sie sind identisch, da der Weg eine Sackgasse ist.
Der Weg zu Nordkap und Nordkinn führt entlang der Barentssee, durch eine wilde, baumlose und windige Landschaft. Das Profil dort wird hügelig sein und wir werden an den Fjords entlang radeln. Das wird sicherlich sehr beeindruckend. Teile der Strecke könnten wir mit den Hurtigruten fahren; diese Schiffsline führt an der norwegischen Küste von Bergen bis Kirkenes und bietet für uns unterwegs mehrere Einstiegsmöglichkeiten.
Haben wir genug Nordluft geschnuppert, geht es zurück bis Rovaniemi und von da startet ein Nachtzug, welcher uns zurück nach Helsinki bringen wird.
Die Rückfahrt ist für den 17.7. mit der Fähre ab Helsinki geplant. Wir werden also reichlich 6 Wochen auf Tour sein :).
